Љето долази ускоро. Сви су били збуњени трагањем за дечијим возилима, ми такође нисмо изузетак. Пре куповине увек проучавам информације и читам рецензије, али то не штеди од разочарења, грешака и непотребних куповина. Други дечак већ одраста, а за пет година то само нисмо имали. Остаје само да се добију ваљци и врећа за трчање. У међувремену, одлучио сам да кратко изнесем своје мишљење о распону који имамо.
Осим тога строллерсшто је, можда, било и остало за мене најпогодније средство превоза са дјететом. Почели смо са толокар мацхинекоји иза себе има штапић за мајку. На њега је било могуће поставити постоље за ноге и заштитни одбојник, а јахали смо с њиме са једногодишњацима да не би испали. Уклоњено касније. Не желим да се петљам са фотографијама хттпс://схоп.цхиццо.ру/детскии-транспорт/каталки/и110298-масхинакаталка-4-в-1-КАУТТРО.хтмл#53107 наш тип је био само још једна компанија и слетио више. Уопштено говорећи, то је прилично једноставна опција, али смо ходали око пола града у љето и газили цијели травњак на дацха. Волела сам да ходам са њом много више него са великим кинеским трициклом са оловком. Мирно, лако и дјеца воле више. Истина, превише бучно на лошем путу, али шкрипање јефтиног бицикла уопште није стало.
Са Бицикл на 3 котача шетали смо врло мало, тешки, ноге не досежу педале. Управљање овим је врло тешко, јер дијете увијек вози погрешним путем. Дакле, ако узмемо тако велику, обавезно је са функцијом закључавања управљача. Поред тога, уз снажан заокрет, наш трицикл се срушио са дететом. Сада хрђајући у земљи, ипак не препознаје ни једно ни друго. Наравно, нисам читао о овом проблему, али мислим да би требало да постоје бицикли са ограниченим окретом предњег точка. И што је најважније, желите да уживате у "коњу са три точка" - не штедите, изаберите од оних који су скупљи и бољи. И пре него што купите, свакако покушајте да ли ноге достижу педале, иначе ће се увек збунити испод задњих точкова. Још један велики минус оних који не интервенишу у пртљажник и ако лутате далеко, онда се вратите.
Имајте искуства у коришћењу скутери. Сада нису само два, већ и трокраки. Сматра се да су скутери са три точка стабилнији и сигурнији. У ствари, више пута сам био увјерен у њихов висок ризик од повреда. У дворишту је свако друго дете са њима добило лакшу повреду. Ова стабилност ствара лажни осјећај сигурности и дјеца губе контролу, убрзавају и падају. Старији се на то прилагодио већ 3 године. Али ако су дупли точкови испред, тешко их је возити чак иу продавници на равном поду. Ако леђа, онда он увек додирује ногу котача. И уопште, само шетњом по дворишту, за шетњу градом, они нису погодни. На крају, у доби од 4 године, купио му је мотор на два котача и на њему је успио задржати равнотежу и возити се још боље него на трициклу.
Онда имамо скатебоард баланскате хттпс://схоп.цхиццо.ру/детскии-транспорт/каталки/и111789-скеитборд-БалансКате.хтмл#55222, који се одмах заљубио и код старијих и код најмлађих, који нису имали друга два. У почетку су га обојица користили као скутер са управљачком летвом. Касније је почео да учи да вози скатебоард. Користимо га током целе године и углавном код куће. После таквог тренинга, недавно је Кирја 2,5 године могла да се вози улицом на скутеру на два точка.
Бицикл на два точка Старијег сам купио већ 3 године, али због његове ниске стопе, ноге су му једва досегле педале и није их могао сам окренути, а најприје је стајао у стању мировања. Већ две године возимо га са сигурносним точковима. Јер, да би се одржала равнотежа, потребна нам је брзина, која му из безбедносних разлога не дајем још да се развије. У овом случају, висококвалитетни бицикли са снажним оквиром за малу децу тешко ће се окретати. А јефтине опције са лаганим оквиром се брзо сломе.
А сада смо збуњени том аквизицијом трчање хттпс://схоп.цхиццо.ру/детскии-транспорт/каталки/и114709-велосипедбеговел.хтмл#58971. Заиста желим да деца науче како да балансирају и овладају вештинама равнотеже, док се не могу самостално кретати бициклом без заштитне мреже. Тако мање модрица и огреботина. Уопштено говорећи, сада сам склон да верујем да је вредело узети балансер за бицикле уместо са два точка. Али у једном тренутку, под његовом висином, нису их нашли у нашим радњама, а његов син је био жедан куповине. То је само ноге морају нужно доћи до земље, иначе.
Сачекаћемо рачун, пробати га, а ако је погодан за раст, онда ћу покушати да се одјавим о тркачима.
Прије куповине, одмјерите предности и мане, обавезно пустите дијете да оде у трговину или замоли пријатеље и сусједе да искусе пријевоз како не би трошили новац. Корисно за све аквизиције!
Апплицатион
Који бицикл изабрати ће зависити од сврхе употребе. На пример, поштанске услуге многих земаља крајем КСИКС века. почео је активно да користи сличан дизајн за испоруку новина и писама. То је знатно убрзало процес. У Великој Британији, укупан број поштара на точковима је 37.000.
Бицикл одабран за патролирање улицама. Он има велику маневарску способност, што омогућава већу слободу кретања у градској џунгли, а ако говоримо о селу, овај тип превоза за сељане није луксуз, већ средство свакодневног кретања.
Чак и бициклистичке фирме бирају своје запослене на великим корпоративним територијама као возила. То су радили у фабрици Мерцедес-Бенз у Њемачкој. Током Првог светског рата постојале су чак и специјалне трупе, које су биле ангажоване у извиђачким операцијама, штавише, и са једне и са друге стране.
Можемо дуго да набрајамо где је такав транспорт коришћен. Али дошао је ред да га боље упознамо.
Начини транспорта
Немојте мислити да данас постоји само један модел који ће вас носити на свим локалитетима подједнако пријатним. Уопште не. Као што су аутомобили подељени на камионе, аутомобиле, итд., Исто се догађа иу нашој ситуацији. Зато, бирајући бицикл, треба да одлучите где ћете највише возити, а који рељеф на површини ће се најчешће појављивати.
- Пут (ситибаик) - савршен за градска подручја и мале излете. Значајнији фактор је погодност.
Како изабрати цестовни бицикл, и које су разлике? Прво, погледајте седло. Треба да буде са високим седиштима и добром апсорпцијом удара. Ножна кочница се чешће користи, пребацивање брзине се врши у статичком стању. Обезбеђује добру заштиту прљавштине за све главне делове.
Како одабрати бицикл за град, тако да је и згодан и практичан? Изаберите моделе са пртљажником. То је и практично и практично: можете довести путника, а можете - мали терет. Точкови покривају крила, што није присутно код других модела. У принципу, они не захтијевају посебну бригу. Али, оно што се може приметити, као велики и прилично значајан минус је њихова тежина (више од 14 кг).
Како изабрати бицикл за град за представнике јачег и слабијег пола? Врло једноставно. На продају су опције са женским (отвореним) оквиром и мушким (затвореним). Стога, бирајући бицикл за град, нећете наћи никакву дискриминацију на “удобној” основи. Једина ствар коју сам желео да напоменем је да не треба да дајете екстремна оптерећења, она није намењена њима. Дакле, када бирате цестовни бицикл, прво се осврните око себе: да ли “ваш избор” може надјачати предложени пејзаж?
- Пут - дизајниран посебно за брзу вожњу по асфалтној површини добре квалитете. На таквим конструкцијама можете учествовати на маратонима или тркама.
Како одабрати бицикл и не изгубити? Овде треба обратити пажњу на облик волана: он је посебан.Да ли сте приметили спортисте који се, док јашу, савијају и држе се за “рогова овна”? Њихов избор је друмски бицикл, јер је овај облик управљања карактеристичан за такве моделе. Савијени возач слетања назван аеродинамички.
Како одабрати бицикл за пут, шта навигирати и које су његове предности. Оно што је несумњиво важно приликом избора спортског бицикла је да се разјасни снага његовог преноса, јер је брзина један од најважнијих показатеља на такмичењима, у којој се може десити да учествујете.
Карактерише га светао и танак оквир. Точкови пречника 622 мм или 700 мм (ЕТРТО систем) треба да буду уски, а гуме високог притиска (око 10 атм).
Бирајући тежину бицикла, имајте на уму да најлакши узорци имају тежину мању од 3,5 кг, јер се користе модерни материјали као што су угљеник, титан, алуминијум и магнезијум.
- Планина (брдски бициклизам) - овај модел је намењен спусту са планина. "СУВ" бициклистичког свијета.
Планински бицикл како одабрати које значајке. Подразумева се да би требало да буде много зупчаника, најбоља опција је више од 20. Приликом одабира бицикла, додирните точкове. Требају бити снажне и широке. Такође наведите шта је виљушка за суспензију, која је дизајнирана да апсорбује шок.
Који планински бицикл одабрати и не збунити у својим типовима? Да бисте то урадили, морате се барем кратко упознати са доступним опцијама.
Без амортизера (Ригид) - најједноставнији модел почетног нивоа. Такође ће се носити са аутопутем и прајмером високог квалитета. Оквир је од челика или легиран, јер су други материјали врло тешки због недостатка амортизације. Такав планински бицикл треба изабрати када тек почињете да се возите, а још нема искуства.
Хардтаил (Хардтаил) - класичан оквир и виљушка за вјешање. Опрема може бити и професионална и улазна. Овај брдски бицикл је изабран да учествује у тркачким тркама или за путеве лошег квалитета.
Софттаил (Софттаил) - да одаберете прави планински бицикл, одлучите колико је за вас важна амортизација. У овом моделу, амортизер је предњи, а задњи точак благо померан у односу на оквир. Са интензивним педалирањем, задње огибљење се неће мењати.
Потпуна суспензија - како одабрати прави брдски бицикл овог типа и за шта је? Прво, постоје две суспензије (на сваком точку). Друго, прилично је издржљива, али има велику тежину и, са повећаним педалирањем, она се љуља. Често се користи за брзину или паралелно спуштање.
Који бицикл је боље изабрати, не можете одмах рећи, све зависи од нивоа почетне обуке или потпуног недостатка једног. Иако је боље да се на почетку најпре савладају вештине јахања на најједноставнијем "агрегату".
- Трке - врста пута, који се користи за бициклизам. Како одабрати брзински бицикл за различита такмичења, какве су нијансе. Треба напоменути да постоје разлике између модела за циклокрос и за подијељену старост када је трка на вријеме. Други модел има посебну конструкцију управљања: постоје уздужне цијеви и "наслони за руке". Седло је кратко, геометрија оквира је типична.
Када бирате брзи бицикл, фокусирајте се на правац вожње и на карактеристике одређених турнира.
- Трацк - користе се за бициклистичке стазе, задатак - развој максималне брзине на равном сегменту. Нема кочница или прекидача брзине. Најважније - нема слободног задњег котача.
Како одабрати спортски бицикл најкомпетентније, можете одредити тек након што одаберете за себе приоритетни тип бициклизма.
- Туристички бицикл - како одабрати модел за боравак. Одлучите који ћете терет превести, велики, средњи или врло мали. Модели су сличнији путевима него планинама.Ако изаберете туристички бицикл за дуге и узбудљиве излете, не брините, његов дизајн је поуздан, а тијело је врло издржљиво. Како одабрати бицикл за бициклизам, који је већ приближно јасан, можете пратити даље
Постоји много више модела, од којих сваки има своје карактеристике, али нећемо се бавити овом темом, а питање је како одабрати бицикл у детаљима и детаљима.
Најчешћа питања при избору бицикла
Питање: Шта утиче на избор?
Одговор: Прво, раст. Сва забава јахања може покварити погрешан оквир. А како одабрати бицикл за раст? Да бисте то урадили, треба да знате да компанија - произвођачи производе „величине“, односно модел у неколико величина, али не и сва стопала расту из ушију. Приликом одабира бицикла за висину, морате разумјети како се одређује величина оквира. Ово је растојање од оси система (од носача) до пресека семенске игле са цеви са унакрсним седиштем, мерено у инчима. Затим ћемо представити табелу кореспонденције између оквира и људског раста.
Бицикл је боље изабрати "с монтажом", јер различити произвођачи могу имати различите "одговарајуће" величине.
Питање: Како одабрати бицикл за дијете?
Одговор: Да би се обавила интелигентна куповина, важно је да не изгубите из вида многе детаље. Како изабрати дјечји бицикл, сада ћемо разговарати.
Дечији модели се не могу назвати озбиљним возилима. Радије, то је играчка "из одраслог живота". Бирајући дечији бицикл, запамтите да беба расте веома брзо, али не журите да изаберете већи модел. Уосталом, да би савладали "јахање", потребна вам је вештина, координација и, наравно, храброст.
Како одабрати трицикл, тако да је дијете удобно и забавно. Карактеристичне карактеристике таквих мини-модела: намењене су деци од 2 до 3 године, висина беба треба да буде 95-103 цм (приближно), педале су чврсто причвршћене на предњи точак. Рад производа је веома једноставан. Како одабрати дјечији бицикл, ако се дијете већ припрема да научи основе "бициклизма" темељитије? И овде треба да се усредсредите на категорију „одраслих“ модела.
Бирајући трицикл за старију децу, можете одабрати опцију у којој је трећи точак додатни, такозвани "модел обуке". Ова опција је погодна за децу од 3-7 година са повећањем од 105 цм до 128 цм.
Запамтите неколико савета о томе како да изаберете прави дечији бицикл:
- Знајући пречник точка, можете подићи раст бицикла. Требао би бити једнак 2,5 промјера.
- Оквир би требао бити низак, што ће омогућити беби да скочи са бицикла ако је потребно.
- Ланац мора бити обавезно заштићен кућиштем.
- Правилан избор дечјег бицикла треба да се заснива на психолошким факторима. Када је у питању кочиони систем (кочница или "кочница"), размислите о томе који ћете бицикл купити мало касније, јер је прилично тешко прећи са једног модела на други. Који бицикл изабрати дијете - мислите, или боље, нека дијете помогне да се направи избор, јер ће он бити власник ове куповине и главни јахач.
Како одабрати бицикл за дијете, мало смо схватили. Мислим да нема потребе да говоримо о бојама и различитим опцијама дизајна, то су индивидуални концепти и за сваки такав избор је ствар укуса.
Али постоји још једно мало питање: како изабрати трицикл ако мрвице мрвица не дођу до педала, али ја стварно желим да добијем “котрљајући” алат! У овом случају, или дјечји бицикли са ослонцима за ноге, или их уопће нема, јер ноге вашег потомства морају досећи и педале и земљу. Који трицикл одабрати? Наравно, најсигурније за мрвице.
Погледајте, пробајте, проверите сигурносни лук, који је присутан у моделима за најмањи.Не заборавите на кошаре за играчке и сунцобране, које се могу укључити.
Питање: како одабрати модел за дјецу од 7 до 13 година?
Одговор:Како одабрати бицикл за тинејџера, ако дијете стварно воли јахање, наравно. Морате одабрати мању копију озбиљног одраслог модела. Ова опција ће бити погодна за дуга путовања, има добру брзину и трајаће дуже.
Приликом одабира бицикла за тинејџера, имајте на уму да возила са пречником точкова од 24 инча и краћом базом могу бити тешка. Како изабрати тинејџерски бицикл, ако је ваше дијете одрасло изван својих година? Само треба да пробаш, покушаш да седнеш, возиш. Стојећи на прозору и већ вољеном аутомобилу може бити незгодно користити.
Питање: Која компанија бира бицикл?
Одговор: На тржишту је заступљен велики број произвођача, неки од њих су већ стекли поштовање, други тек улазе на тржиште продаје бицикала. Коју марку бицикла изабрати, одлучите. Дозволићемо само да наведемо неколико њих, даље - читав посао је ваш
- Старк. Најјефтинија понуда. Модели примарног и секундарног нивоа. "Јефтини и љути" је прилично добар посао са прихватљивим квалитетом.
- Атом. Чврст домаћи, њихови тајвански оквири. Нешто као "национални производ". Заслужује пажњу.
- Мерида. "Народна марка" у Руској Федерацији. Добра квалитета по приступачној цијени.
Даље, једноставно ћемо набројати могуће опције, а ви ћете већ изабрати сами: КХС, Аутор, Харо, ГТ, Сцотт, Гари Фисхер, ТРЕК, Цаннондале, КЛЕИН, Пинарелло, Оранге, Санта Цруз, Интенсе, Стелс, Сцхвинн, Фуји, Сторк , НОРДВАИ, Монгоосе, РОЦК МАЦХИНЕ, Стингер, Јамис, МУСТАНГ, Форвард, Јееп, ФЕЛТ, Флите, Алпина СЛ, Алпина ХТ, итд.
Питање: како одабрати бицикл?
Одговор: Све зависи од тога кога изаберете и за које задатке ће се учитати.
Како изабрати бицикл за жену? Такви модели одликују се отвореним оквиром (цијев између управљача бицикла и сједала се спушта, а не затвара се трокутом). Заправо, питате се како одабрати бицикл за дјевојчицу, када дођете у дућан, требали бисте питати "женски оквир", то ће бити точније и прецизније. Неискусни продавци једноставно не разумеју. Специфичност оваквих конструкција је елеганција, слетање је мирније него у "мушком" моделу, глаткоћа кретања (на крају крајева, дама иде, а не ковач) - која располаже лаганом шетњом која ће омогућити власнику да ужива у лепоти околине.
Како одабрати бицикл по тежини? Неопходно је питати од којег је материјала направљен оквир, ако га није могуће подићи и осјетити.
Бирајући бицикл за одраслог мушкарца, можете узети јефтинији модел са тежим оквиром, али за тинејџера може бити врло тешко подићи такав колос.
- Челик - користи се на јефтиним моделима, довољно јак, али има велику тежину од око 16 кг.
- Хромолибденски челик - тежи мање, користи се и на приступачним моделима. У свом чистом облику готово не производи, у комбинацији са челиком.
- Алуминијум је прилично добар однос снага / тежина. Цјеновна класа није испод просјека.
- Титан-губи на тежини, трошкови нису увијек оправдани, иако имају значајну снагу.
- Магнезијум - цена је висока. Али прилично лаган и издржљив.
- Композитни оквири (угљеник, кевлар) су лагане структуре, али веома осјетљиви на физичке ефекте.
Како одабрати бицикл за одраслу особу у таквој разноликости није лако рећи. Највјероватније, водите се својим финансијским и физичким способностима. Бирајући бицикл за град, а ако не планирате носити на њему центре кромпира или шећера, можете зауставити очи на средњем сегменту, а истовремено бити јако задовољни.
Приликом избора бицикла за жену, дати предност лакоћи и удобности, као и дизајну, али не на штету других важних карактеристика. Осим тога, при одабиру бицикла за дјевојку, побрините се да мирно дође до управљача, чак и када су јој руке савијене. Ова позиција помаже да се избегне умор, а руке већине девојака нису толико напумпане као дечки.
Неколико савјета о томе како одабрати јефтин модел.
- Боље је имати што мање пластике у опреми
- Не купујте дизајне са "непознатим" произвођачима,
- Боље је изабрати алуминијумске шипке.
- Уско седло.
- Број "звона и звиждаљки" повећава трошкове, али не и квалитет.
- Крута виљушка је много боља од било које лоше суспензије.
- Ако се одлучите за озбиљну вожњу, боље је да не штедите, такви модели ће бити довољно за једну сезону, а онда ће почети кварови.
Дакле, мислимо како да изаберемо први бицикл, који сте већ разумели, научили сте како да одаберете тинејџерски бицикл, а лако можете одабрати и бицикл за дете. Једино у чему не можемо да помогнемо је да научимо како да возимо савршено, јер је то индивидуални рад свакога и део храбрости. Желимо Вам велико задовољство и погодности за тијело у области бициклизма!
Како узети идеју дјетета да научи возити бицикл
У којој доби дијете може сједити на бициклу? Да, у готово свакоме, главна ствар је да се беба већ самоуверено држи на ногама. Али прво, боље је да га научите да вози бицикл на три точка, а када се већ научи да хода, можете се пребацити на мотор са два точка.
Најважнији услов за учење је жеља дјетета. Не присиљавајте га да вози бицикл ако то не жели. Иначе ће дијете узети овај догађај као дужност и неће уживати у вожњи бициклом на два или три котача.
Разматрамо методу подучавања бицикла на два точка, који је погодан за децу од 5 година. Она има за циљ да реши такве проблеме:
- превазићи неизвесност и страх
- да стекне осјећај равнотеже како би са сигурношћу остао у седлу,
- научите како да педалирате
- научите да контролишете точак.
Због чега је одраслима то потребно? Прво, ваше дете учи нешто ново и, штавише, корисно. Способност вожње бициклом ојачат ће мишиће и кости дјетета, дати потребно оптерећење тијелу, научити правилно дисати. Генерално, постоји здравствени ефекат. Друго, постаћете много слободнији, посебно ако ваше дете заиста воли да вози бицикл.
Будите сигурни да сте са својим дјететом да му помогнете ако је потребно.
Пре него што дете седне на бицикл, помозите му да превазиђе страх од пада. Вашем дјетету можете дати повјерење тако што ћете на примјеру показати да је вожња бицикла нагли. Покушајте сами да возите бицикл, гурајући ноге са пода. После тога, седите дете и држите га, понудите да ставите ноге на педале. Када страх од пада, идите на следећу фазу - почните да учите бебу да одржи равнотежу.
Учење да се одржи равнотежа
Беба то може научити на два начина:
- Почните одмах са бициклом на два точка. Овај метод је погодан за подручја са великим бројем неправилности.
- Научите дете да вози бицикл. Ово је мини копија бицикла, коју карактерише одсуство педала. Ранбаики су два типа:
- мале величине, играчка, коју можете возити око дворишта или стана,
- Велики, сличан правом бициклу, погодан за вожњу у дворишту и на улици, могу се изнајмити у разним парковима.
Такви бицикли изгледају светло и забавно, тако да ће дете сигурно бити пренешено идејом јахања на таквом возилу. Постоји још један значајан плус - мишићи ногу ће бити спремни за напетост која ће настати када су педале бицикла уврнуте.
Ако желите да научите своје дете да одржи равнотежу на једноставном бициклу, онда се држите овог плана акције.
- Када дете већ самоуверено седи на бициклу, научите га да правилно седи на њему и скаче. Затим гурните бицикл у различитим смјеровима, тако да дијете стави ногу на тло са стране падине, стављајући нагласак на њега и држећи га да не падне.
- Предложи дјетету да се уравнотежи. Ослободи бицикл, пусти клинца да стави ноге на педале.Када нагињете бицикл, дете треба да се оријентише и наслони се на земљу ногом. Подршку ако је потребно.
- Сада почните да учите како да користите кочницу. То може бити тешко јер ваше дете може лакше да кочи ногама или скочи са седишта него помоћу педале. Кочница мора бити управљана ногом, не ручно, тако да дијете не би случајно притисну ручну кочницу у погрешно вријеме.
- Док учите да кочите, узмите бицикл на којем дијете сједи и замолите га да притисне кочницу и одмах спусти ногу на тло. Чим беба притисне папучицу кочнице, отпустите бицикл.
Педалирамо и овладамо вештином јахања
Након што је дете научило да задржи равнотежу и притисне кочницу, почните га учити да педалира. Прво, подржите га током процеса и истовремено поновите лекције кочења током вожње.
Сада можете несметано да наставите са учењем да возите самостално. Прво гурните бебу на кратке удаљености, контролишите правовремено кочење, а затим - све даље и брже. Главна ствар - будите тамо у случају да дете има било каквих потешкоћа.
Када се дете осећа самопоуздано током манипулација бициклом, понуди му мали испит. Нађите мали брежуљак и пустите да беба сама изведе читав низ акција: седите на бицикл, окрените педале, успорите на дну брда и спустите се на земљу ногом.
Обратите пажњу: веома је важно да су седиште и волан правилно постављени. Седиште треба да буде постављено тако да ноге добро дођу до педала, док је нога на доњој педали извучена. Кормило треба да буде на нивоу груди.
Процес учења се може значајно смањити ако купите дијете ранбике. Такво возило је побољшана верзија онога што се сјећамо из совјетских времена, на примјер, љуљање коња. На ранбикеу, беба ће врло брзо научити како да уравнотежи и контролише волан. А када га пресадите на бицикл на два котача, само ћете морати да научите како да педалирате. Да бисте то урадили, урадите следеће.
- Одвијте једну педалу, док не стављате додатне точкове, и спустите седиште тако да беба досегне ноге на поду. Са остатком педале, дете ће брзо научити да вози и кочи.
- Завијте педалу уназад, остављајући седиште на истом нивоу. Нека ваше дијете сиђе с малог брежуљка. Одмах, рефлексно, стави ноге на педале и почне их окретати.
- Када беба учи да поуздано педали, подигните седиште на жељени ниво, али постепено, иначе ће дете бити уплашено и пасти.
После доста времена, дете ће научити да се вози сам.
Значајке учења вожње бициклом на два точка
Да бисте олакшали задатак себи и вашем детету, купите бицикл на два точка са додатним точковима са стране. Главна ствар је да нису постављени на истом нивоу са главним точковима - то ће помоћи да се избегну повреде током вожње.
Објасните детету како се такав бицикл разликује од двоколесног. Покажите да је немогуће направити оштар заокрет, иначе можете пасти и повриједити се. Обавезно спомените кочнице.
Бицикл на два точка са зглобним точковима
Сада почните учити. Метода је веома слична оној коју смо горе размотрили, с том разликом што морате стално подешавати точкове. Када беба тек почиње да овлада вожњом, наплатак треба да се додирује наизменично. Касније се могу незнатно подићи за дијете. Када научи да вози равно, можете потпуно очистити точкове.
Ако купите једноставан бицикл на два котача, онда ће метода тренинга бити тежа. Стално останите док возите поред детета, држећи га за рамена. Не додирујте волан: пустите дете да изабере где да се окрене.
Обавезно пратите висину седишта. Требало би да буде тако ниско да дете може одмах ставити ноге на земљу у сваком случају. Временом, седиште се може подићи више.
Велики потицај за дијете ће бити родитељи који сами воле возити бицикл. Деца имају тенденцију да имитирају своје родитеље, па су сретни да овладају бициклом како би држали корак с мамом и татом.
Видео о томе како научити дијете да вози бицикл
Наше технике ће сигурно помоћи да се беба тренира да вози бицикл самоуверено и храбро. Сада можете возити дуге бицикле са цијелом обитељи и уживати у љетним данима, а дијете ће, захваљујући бициклу, за себе увијек пронаћи много нових и узбудљивих ствари Срећно и добро сунчано време!
