Дјечја сједала без оквира: опис и значајке

Избор седишта за децу није тако једноставан као што се чини на први поглед. Велику улогу у томе има старост дјетета, али то није најважнији критериј. Деца истог узраста могу се веома разликовати по висини, тежини, активности и тако даље. Стога, приликом одабира седишта за аутомобил, морате се прво фокусирати на ове параметре.

Генерално, дечја седишта за аутомобиле су подељена у пет група. Прва, нулта група, намењена је деци са тежином мањом од десет килограма и од рођења до шест месеци. Ово је аутолаб столица са системом за причвршћивање седишта и системом унутрашњег ремена који је дизајниран да држи дете на седишту. Таква седишта се могу користити у случају да је дете у почетном периоду живота било у пеленама. А за децу на клизачима, седишта за кола групе 0+ су погоднија за ношење детета од рођења до једне године старости и тежине до тринаест килограма.

Ово су дечија седишта за седење са чашицом. Опремљени су унутрашњим сигурносним појасевима, предвиђеним за три или пет тачака за причвршћивање. Такве столице, како би се смањило оптерећење на врату детета током наглог кочења аутомобила, постављају се само у односу на ток његовог кретања. Немојте журити да пресадите бебу у столицу намењену старијој старосној групи, чак и када већ зна како да добро седи. Слободније седиште за њега ће постати неопходно само ако је дете одрасло и када му је глава постала виша од ивице постојећег седишта. И требао му је столица групе И.

Седиште аутомобила И групе је дечије ауто седиште за бебе од једне до четири године и тежине од девет до осамнаест килограма. Они су усредсређени на већ добро седећу децу и опремљени су унутрашњим сигурносним појасевима за пет тачака везивања. Ови појасеви обично имају три степена подешавања висине, што омогућава да се седиште аутомобила постави у положај за спавање. Столице ове групе се користе док се храмови детета не налазе на нивоу седишта. Након тога, замењују их дечија седишта групе ИИ.

Столице ове старосне групе намијењене су дјеци у доби од три до седам година и тежини од петнаест до двадесет пет килограма. Недостају им унутрашњи сигурносни појасеви и имају мали распон регулације кута наслона. Сигурносни појас је причвршћен на таквим сједиштима преко дјечјег рамена и кроз бокове и горње ноге. Водилице које регулишу положај овог појаса налазе се у наслону за главу дечјег седишта или у наслонима за руке. У таквим столицама, деца се могу транспортовати док њихова висина не прелази сто педесет центиметара.

За децу која су виша од предвиђених седишта за кола ИИИ. Ово је веома лагано и удобно седиште за леђа са сигурносним појасом, чије су водилице појаса смештене у наслонима за руке.

На продају су и универзална дечија ауто седишта која комбинују неколико група. На пример, модел столице Цонцорд Трансформер Т је дизајниран тако да се може истовремено користити за децу различитих узраста, висине и тежине. Овај модел је веома згодан и економичан, јер се може купити једном, а више не трошити новац на куповину аутосједалице.

Дјечја аутомобилска сједала - залог максималне сигурности за дијете у аутомобилу. Дакле, њихова куповина није само разборита, већ и изузетно важна.

Карактеристике избора ауто седишта без оквира

Да бисте били сигурни да је изабрана столица високог квалитета, морате веома пажљиво приступити њеном избору. Дакле, изаберите производе Само доказане компаније за производњу столица за децу.

Приликом одабира водите се сљедећим параметрима:

Присуство европског цертификата ЕЦЕ Р44 / 04 који важи од 2009. године. То указује на то да је седиште тестирано при вожњи брзином од 50 километара на сат и 30 километара на сат са задњим ударцем. Ова ознака садржи информације о самом сједишту: то је модел, тип причвршћења, присуство 5-точковних појасева (означени симболом И), тежина дјетета и шифра земље цертификације,
за децу млађу од 3 године, систем за монтажу у облику слова И мора бити присутан на ауто седишту без оквира, које штити кичму и трбушну дупљу бебе,
величина производа - обично су три величине од 1 до 3, док су столице намењене деци тежине од 9 до 36 килограма. Њихова свестраност је због могућности подешавања нараменица и недостатка бочних граничника,
материјал - обично за производњу столица користи се издржљива тканина са трослојном спужвастом подлошком и полимерним влакнима. Овај материјал је мекан и прозрачан, нема токсичних адитива.

Такође, при избору столице обратите пажњу на чињеницу да се на споју појасева у подручју препоне налази широка и еластична трака од тканине. Ако га нема, ризик од повреде се повећава, а то може узроковати и нелагодност дјетету за вријеме вожње.

Аутомобилска сједала без оквира: за и против

ФПредности су:

могућност коришћења у малим аутомобилима. Ако родитељи немају ни једно дијете, већ два или три, онда нема довољно простора за сваког од њих у компактном аутомобилу да се стави на оквирну столицу. Такође, у обичној столици неће бити могуће превести дете на предњем седишту једног и по камиона, јер ће то блокирати промену степена преноса, а ако га померите, путницима ће бити тешко да изађу,
универзалне величине дјечјих структура без оквира - тако, како дијете расте, оквирна столица мора бити промијењена. Дакле, од рођења до 7 година, морат ће се мијењати најмање 4 пута, а затим купити адаптер или облогу сједала. Али дизајн без оквира може се подесити по висини, може да стане дете од једне године до 12 година, али не веће од 36 килограма. Такође зими, добро одевена беба не може да стане у тврду столицу, а без фрамелесс питања се решава подешавањем трака,
Алтернативно средство сигурности када путујете таксијем или аутомобилима других људи.

У многим случајевима, фрамелесс столица је одлична опција за осигурање сигурности дјетета. Многи људи мисле да је много боље од појачивача, јер ту, поред причвршћеног ремена, постоје и четири додатна фиксирајућа појаса.

Ово решење има своје недостатке:

дијете се не може назвати потпуно заштићеним. Тако су модели оквира опремљени крутим ослонцем за кичму. Сам оквир (пластика, алуминијум или комбинација) је у стању да правилно држи кичму и узме терет у случају незгоде. Али ако није тамо, онда ће дете осећати пуну силу удара, као и његове унутрашње органе. У случају несреће, наслон седишта може да се преврне и прекрије дете, док траке излазе с њим,
Појасеви се не могу назвати издржљивим - ако су ушивени обичним предивом, не могу издржати тежину од 36 килограма. Дете може да лети кроз предње стакло столице,
нема заштите за главу - у оквирним конструкцијама обезбеђена је уметцима испод подножја или високим наслоном,
Таква дјечја сједалица се не препоручује за бебе до 1,5 година. Потребно их је носити са током кретања, јер у овом добу тело има своје карактеристике. Када дете има велику главу и танак врат, он ће издржати судар у глави само у леђима, т
производ се не може уградити у сваки аутомобил - да би се поправио, мора постојати одговарајућа конструкција седишта, јер траке за причвршћивање пролазе између њеног дна и назад.

Да ли су таква дечија седишта дозвољена прописима о безбедности на путевима?

Према закону, превоз дјецом млађим од 12 година аутомобилом мора се обављати само уз употребу заштитног уређаја који одговара тежини дјетета. Истовремено, закон не регулише тачно које уређаје треба користити за задржавање детета. Бескаркасна столица је један од заштитних средстава за децу, решава се на територији Русије. Ако је потребно, инспектор саобраћајне полиције имају право да провере прикључак уређаја помоћу стандардног појаса и сертификата.

Такође је важно напоменути да ниједан од модела бескаркасних столица према резултатима црасх теста није препознат као апсолутно сигуран, као што је већ споменуто у листи минуса овог дизајна.

Групне разлике

Седишта за децу су подељена у групе у зависности од старости и тежине беба. Свака група има своје карактеристике, додаци су различито причвршћени за седиште, захтевају другачији положај у односу на ток кретања, разликују се и по дизајну. Произвођачи су се побринули да путовања буду удобна и сигурна за бебе од рођења, тако да можете одабрати седишта чак и за најмлађе „возаче“. Размотрите који су производи сада на тржишту и које функције обављају.

Први - "0" или автолиулки

Старост: од рођења до 9-12 месеци.

Тежина тела: до 10 кг.

Метод инсталације: окомито на кретање аутомобила на задњем седишту, глава детета је усмерена ка средњем седишту.

Начин монтаже: на обичним појасевима.

Фотеље, које су по свом дизајну више сличне автолиулки, дизајниране су за најмлађу дјецу. У тако младој доби, беба још увијек не може нормално држати горњи дио тијела и проводи већину времена у лежећем положају. Управо из тог разлога ова група седишта за аутомобиле је у суштини другачија по свом дизајну од модела за старију децу.

Колевка има крути оквир, може бити од метала (алуминиј), пластике или метала-пластике. Модели са металном базом сматрају се најсигурнијим, јер могу издржати врло јаке фронталне и бочне сударе. У колевци је дијете причвршћено појасевима у три тачке, што му омогућава поуздану заштиту од губитака. Поред тога, седиште за кола ове групе може бити опремљено ручком за ношење саме бебе, визом која се може уклонити и штити од сунца и ветра.

Често постоје модели који се могу поставити на шасију колица, што их чини још функционалнијим. У таквом ношењу беба може спавати не само у аутомобилу, већ и на шетњама, далеко или на балкону, носач за бебе обавља функције преносног кревета све док мрвица не израсте из ње.

Други - "0+" или ношење

Старост: од рођења до једне и пол године.

Тежина: до 13 кг.

Метод инсталације: само у супротном смјеру од кретања аутомобила, може се поставити на задње сједало или на предњи дио, под увјетом да су зрачни јастуци искључени.

Начин монтаже: правилним ременима или употребом Исофик система и његових аналога.

Дјечје ауто седиште са положајем за спавање за ову групу је такође прилично функционално и сигурно. Инсталира се против покрета тако да је беба у случају судара максимално заштићена од повреда велике вратне кичме и других делова тела. Модели имају мекане облоге које штите главу, бочне плоче, задње облоге, смањујући оптерећење на леђима, одвојиве поклопце ногу (само код неких производа).

Такође су опремљени уграђеним системом промене нагиба леђа.Прилагођавањем можете ставити мрвицу у лежећи и потпуно лежећи положај, што је посебно важно за квалитетан одмор у дугим путовањима.

Ова група аутомобилских седишта се такође може комбиновати са шасијом, произведеном од стране истог произвођача, што им омогућава да се користе као тело за лакше колица. Неки модели се могу користити умјесто столице за љуљање или високе столице, што је прилично функционалан уређај. Поред тога, постоје носачи који вам омогућују да са собом понесете чак иу кабину.

За бебе од рођења до 6 месеци које још увек не знају да седе, препоручује се да такве столице не користите више од сат и по дневно како бисте избегли снажно оптерећење кичме.

Старост: од 9 месеци до 4 године.

Тежина: од 9 до 18 кг.

Метод инсталације: за децу до 1-1,5 година - против кретања аутомобила, за децу од 1,5 година - у правцу кретања, могу се инсталирати на задњем седишту или напред, али само против кретања аутомобила и са ваздушним јастуком

Начин монтаже: употребом стандардних појасева или Исофик система и његових аналога.

Такви уређаји више личе на обична седишта. Опремљени су меким наслонима за главу, бочним плочама, сама беба је причвршћена на седиште аутомобила у пет тачака или три тачке сигурносног појаса, пружајући му поуздану заштиту приликом наглог кочења, бочних или фронталних судара. Столице такође имају положај за спавање, наслон се може подешавати помоћу глатког, беспрекорног механизма, то је 15-20 степени.

Такође, на неким моделима можете променити положај постоља за ноге од мрвица, повући се напред и лагано се подићи према горе, што обезбеђује потпуну удобност, посебно на дугим путовањима.

Аутомобилска седишта ове групе омогућавају вам да гарантујете својој деци максималну безбедност током вожње, јер се могу монтирати и успут и против кретања. Такође, модели имају уграђене појасеве, чија се дужина може подешавати, прилагођавајући се бебама различите градње. Ова функција је важна за фиксирање тела у зимском периоду, пошто масивна одећа заузима пуно простора у столици.

Четврти - "2-3"

Старост: од 3-4 до 12 година.

Тежина: 15 до 36 кг

Метод инсталације: само на задњем седишту у правцу аутомобила, причвршћен је на задњем делу седишта.

Начин монтаже: уобичајени аутомобилски појасеви или Исофик систем и његови аналози.

Напомена Практично нема столица у групи „2“, које су намењене деци од 4 до 7 година са телесном тежином од 15 до 25 кг. Произвођачи су одлучили да направи групу „2“ и „3“ како би аутомобилска седишта постала приступачнија за потрошаче и мултифункционална. Код неких хибридних модела, леђа се откопчавају, а седиште аутомобила се претвара у појачало, које је додатно седиште, што „додаје“ путнику раст потребан за поуздану фиксацију са сигурносним појасевима.

Група "2-3" има минимални нагиб наслона, може се повећати само ако се дизајн одмакне од сједишта аутомобила. Недостатак лежећег и лежећег положаја је због сигурносних прописа. Ако би се седиште аутомобила таквог дизајна могло потпуно склопити, дете би се померило напред на седишту током фронталног судара или наглог кочења. Због тога би се сигурносни појасеви померали и кретали од тврдих костију здјелице до трбуха, што је пуно озбиљних озљеда.

Међутим, ова група има неоспорну предност: могућност измјене удаљености између бочних плоча и висине наслона. Такве манипулације се изводе уз помоћ система за глатко подешавање, а када дете расте, његово седиште за аутомобил ће се такође повећати.

Прикладно, уређај се инсталира једном у аутомобилу, прилагођен је дјететову тену и само повремено се мијењају његови параметри.

Није потребно уклањати такву столицу, беба сједи у њој прије пута, а родитељи могу само сигурно причврстити појас. Уграђени појасеви у овим моделима се више не користе, јер је тежина путника довољна да се регуларни ремени носе са њеном заштитом.

Пето - "3" или појачивачи

Старост: од 7 до 12 година.

Тежина: од 22 до 36 кг.

Метод инсталације: само на задњем седишту и само у правцу аутомобила.

Начин монтаже: регуларни ремени или Исофик систем и његови аналози.

Ово више није пуна столица, већ седиште без леђа. Она пружа детету удобност и заштиту током путовања, јер га подиже на висину од 145 цм и више, управо тај раст је потребан да би редовне траке од три тачке аутомобила поуздано фиксирале тело.

Ако у аутомобилу нема појаса са три тачке, забрањена је употреба појачивача, јер код модела без Исофик система за причвршћивање, само трака испод наслона за руку делује као брава.

У појачавачима нема леђа и бочних плоча, нема ни наслона за главу. Из тог разлога, вреди се усредсредити на удобност и сигурност редовних седишта, на којима се дете ослања на леђа. Положај за спавање ће такође морати да буде изабран, на основу параметара аутомобила, на путу, деца могу да прошире наслон, ако постоји могућност, тако да могу да усвоје најудобнији положај.

Најбоље је изабрати производе из ове групе са металном базом или пластиком, опремљеном са украсним елементима. Уверите се да је правилан појас правилно причвршћен за дете на рамену и да није додирнуо његово лице.

Шести је "0 + / 1"

Старост: од рођења до 4 године.

Тежина: до 18 кг.

Метод инсталације: Пре него што достигнете 1 годину или 12-15 кг, ауто седиште се поставља насупрот кретању аутомобила на задњем седишту или напред, ако је ваздушни јастук искључен, након 1-1,5 година седиште се окреће у смеру кретања.

Начин монтаже: слично групама "0+" и "1".

У овом аутомобилском седишту, дете неће увек бити у лежећем или лежећем положају, али се угао наслона може подесити тако да беба може удобно да спава током путовања. Модели из ове групе су опремљени готово једнако као и из група „0+“ и „1“. Свестраност чини систем за подизање наслона за главу, који помаже да се прилагоди расту бебе. Можете и самостално подесити ширину столице. За новорођенчад има посебан табулатор, користи се док дијете не наврши годину дана.

Уграђени сигурносни појасеви морају бити довољно дуги. Тако ће родитељи моћи да их регулишу током одрастања бебе. Овај фактор такође треба узети у обзир ако планирате да превезете дете током хладне сезоне. Често се потрошачи жале да су појасеви преуски за децу ако носите дебелу навлаку. У таквим ситуацијама потребно је потражити компромис: или загријати аутомобил, а онда сјести у њега мрвицу, од које се врх топлог одијела одмах уклања, или одабрати тањи модел зимске одјеће.

Седми - "1/2"

Старост: од 9 месеци до 7 година.

Тежина: од 9 до 25 кг.

Метод инсталације: на задњем седишту током вожње.

Начин монтаже: слично групи "0 + / 1".

Модели ове групе се не разликују много од претходног, осим што се наслон за главу више протеже у њима. Седиште за аутомобил је погодно по томе што има плочицу за веома младе путнике, као и полусједење, полагање и седење. Ово омогућава деци да добро спавају током дугог путовања.

Ако дете има тежину до 18 кг, онда је фиксирано у седишту са уграђеним тракама, ако се ова линија пређе, онда се користе стандардни каишеви за аутомобил. Важно је да су три тачке или пет тачака.

Осми - "1/2/3"

Старост: од 9 месеци до 12 година.

Тежина: од 9 до 36 кг.

Метод инсталације: слично групи "1/2".

Начин монтаже: слично групи "1/2".

Положај спавања у таквим столицама је прилично риједак, али углавном је одсутан, што овај тип трансформатора чини неприкладним за употребу на дугим путовањима. Леђа се могу подешавати углавном у моделима чија је висина минимална за ову групу.

До 4 године (или 18 кг) безбедност детета се обезбеђује помоћу уграђених појасева, након чега се демонтирају, а користе се стандардне траке возила. Седиште аутомобила такође може да има функцију скидања леђа, што га претвара у појачивач.

Побрините се да мултифункционални уређај има глатки систем за подешавање ширине наслона и висине наслона за главу, тако да га можете прилагодити параметрима дјетета које расте.

Трансформатор или посебна столица?

Многи родитељи сада преферирају столице за пресвлачење, јер вам омогућују да уштедите новац. Заиста, такви модели се могу надоградити током процеса одрастања детета, али они имају неке недостатке:

одсуство глатког система регулације на неким седиштима,
недостатак положаја за спавање
недовољно поуздана фиксација детета,
велике димензије.

Стручњаци увјеравају да је од рођења до 12 година најбоље промијенити сједиште аутомобила 2-3 пута како би се осигурала максимална удобност за бебу. Посебно дизајнирани за специфичне параметре модела израђени су узимајући у обзир све анатомске особине дјетета и сигурносна правила његовог пријевоза у аутомобилу.

Међутим, ако и даље желите купити трансформатор, размотрите параметре његове сигурности, удобности, издржљивости и димензија.

Процена безбедности

Главни задатак аутосједалице је да дјеци пружи потпуну сигурност у случају несреће. Најчешћи сертификат међу европским моделима је ЕЦЕ Р 44/04, овај протокол је одобрен 2007. године. Према његовим правилима, столице се испитују луткама, а судар у глави креће се брзином од 50 км на сат. Међутим, стручњаци сматрају да такви критерији нису довољно строги да би се процијенила стварна опасност за дијете. Зато што су сада потрошачи више фокусирани на резултате тестова судара од независних европских лабораторија, чији су захтеви строжи.

Најугледније компаније које тестирају сигурност производа:

Студија у овим лабораторијама се спроводи свеобухватно, не само да се процењује безбедност производа, већ и ниво комфора за дете, лакоћа коришћења за родитеље и други параметри.

Резултати свеобухватних испитивања компаније константно се објављују на њиховим веб страницама, те стога могу бити једнаки родитељима који ће купити столице и произвођаче који производе робу овог типа.

На шта да се фокусирамо када бирате

Сигурност седишта аутомобила је најважнија, али само један од многих критеријума које родитељи морају узети у обзир приликом избора. За веома малу децу до 4 године потребно је одабрати уређаје који имају положај за спавање. У овом случају, не узимајте у обзир број позиција наслона, већ угао нагиба. Такође дају предност моделима са издржљивим оквиром, чији је унутрашњи слој прекривен полиуретанском пеном. То ће омогућити беби да удобно седи у столици, јер понавља све контуре његовог тела.

Систем за подешавање ширине леђа и његове висине треба да буде глатка или беспрекорна, тако да можете прилагодити столицу што прецизније параметрима бебе. Ако је тело детета фиксирано са уграђеним појасевима, најбоље је да се њихова дужина може подесити, што ће помоћи да се мрвице учврсте што је могуће чвршће.

Када дјеца наврше 4 године, задатак осигуравања сигурности се преноси на уобичајене појасеве возила. Морају бити у три тачке или пет тачака, али обавезно И-конфигурација, само што у потпуности спречава повреде кичме и трбушне шупљине.

Која додатна опрема је потребна

Додатна опрема за столице, које је пожељно купити:

покривачи од природних тканина, најчешће су уклоњиви и релевантни за употребу у летњем периоду када се беба зноји због синтетичког пресвлака и пунила седишта
огледала са којима родитељи држе аутомобил да би видели бебу причвршћену на задњем седишту,
посебна заштита од сунца (завеса или екрана), што је такође важно за летња дуга путовања,
ослонци за ноге, који стварају поуздану подршку за стопала и спречавају их да висе у ваздуху,
јастуци и наслони за главу за спавање, помоћу којих можете организовати удобан одмор детета у аутомобилу,
столовима и подметачима, где можете ставити личне ствари беби,
одвојиви управљачи, уз помоћ којих старији момци могу да се осећају као прави возачи,
кровови који се могу скидати за аутолиулек, штитећи најмање мрвице од јаког сунца и ветра.

На крају

Дјечја сједалица - незамјењив додатак за родитеље који су навикли да често возе аутомобил. Помоћу ове додатне опреме можете организовати најудобније излете чак и за најмлађе путнике. Већина модела има положај за спавање, јер су мрвице много и често спавају.

Изабрати одговарајућу добну столицу сада је лако, јер је њихова разноликост огромна. Међутим, треба имати у виду да производ мора у потпуности задовољити високе критерије квалитета, сигурности, удобности и лакоће кориштења.

Фокусирање на избор није само име произвођача и његов ауторитет на тржишту, већ и подаци о сударским тестовима европских лабораторија, који се могу наћи на њиховим званичним веб страницама. Само свеобухватна стручна студија аутосједалица може пружити комплетан и објективан опис производа које купујете за ваше дијете.

Користите за путовање само висококвалитетна и сигурна седишта, тако да је ваша беба увек задовољна временом проведеним на путу.

Главни критеријум одабира је тежина

Од године, беба може да седи самоуверено, већ је можете понети са собом на путовања по граду и шире. Али се не повређујете у наручју са дететом, а остављање њега на задњем седишту је ризично. Тако да се и беба и родитељи на путу осећају мирно и удобно, као и да је купљено седиште за бебе.

Постоји неколико категорија седишта по годинама и тежини бебе.

Категорија 0: дијете тежи до 10 кг. Његова доб - 6 мјесеци. Ово је заштитна кутија за колица. Он се поставља на страну седишта у правцу кретања и причвршћује стандардне траке.
Категорија 0+: тежина до 13 кг по детету. Ова столица се назива носиљка и поставља се против напретка аутомобила. Сличан систем је причвршћен или кроз исофик или преко стандардних трака возила. Дете је везано за систем од пет тачака.
Категорија 1: тежина дјетета - 9-18 кг, а старост - од 9 мјесеци до 4 године. Дете у њему ће се суочити са смерима кретања, причвршћивањем кроз посебан сто или методом од пет тачака. Такви уређаји су опремљени са положајем за спавање.
Категорија 2: 15-25 кг и 3-7 година. У том случају ваше дијете се може причврстити правилним ременом.
Категорија 3: тежина - 22-36 кг, старост 6-12 година. Ова технологија је појачивач, или, другим речима, седиште без фиксне леђа, што омогућава да се дете постави на такав начин да се појасеви сигурно фиксирају.

Обично, куповина модела трансформатора је јефтинија од куповине по годинама. Али то ће негативно утицати на заштиту и безбедност бебе.

Који су критеријуми за младе мајке

Најпопуларнија и најчешћа обиљежја одабира аутосједалица за дјецу су:

Тип и поузданост причвршћивања. Поред уобичајених појасева, можете узети јединице са типом прикључка Исофик, који добија на популарности. За такав систем, можете додатно платити када купите уређаје од 0+ до 1. То се објашњава поузданошћу и лакоћом употребе. Све што треба да урадите је само да закачите неколико браве.У исто време машина мора бити опремљена Исофик носачима.
Сигурност То је управо параметар који прави такву куповину. Биће исправно проучавати судар тестове (најискреније ће бити резултати компаније АДАЦ). Такође на територији Руске Федерације постоји посебан ГОСТ - ово је ГОСТ Р41.44-2005. Сва седишта за аутомобиле која се продају на територији Русије морају у потпуности да испуне ове захтеве. Постоји и европски стандард - ЕЦЕ Р44-04. Ако седиште испуњава захтеве овог стандарда, то указује на висок квалитет.
Цонвениенце. Неке продавнице, па чак и продавнице на мрежи, нуде не само удобна седишта, већ и могућност вожње текстом. Модел са столом ће бити практичнији, јер има више простора за кретање. Али ово, опет, без сигурности.

То су главни параметри на које је вредно обратити пажњу. Сада је вредно разговарати о карактеристикама и спецификацијама.

Моунтинг феатурес

Постоји неколико механизама за причвршћивање у аутомобилу, који се користе за јаку уградњу дечијег седишта. Погледајмо сваки од њих.

Јединствени систем крутих прикључака. Ова веза се састоји од два носача који се налазе на дну столице. Заграде се убацују у сидрене заграде. Тестови су показали да су таква седишта сигурнија од уобичајених појасева.

Сигурносни појасеви

Мала дјеца не би требала бити причвршћена редовним појасевима, већ сидриштима за аутомобилска сједала. Постоје четири врсте система за причвршћивање:

сингле поинт
три тачке
пет тачака
сигурносни систем за причвршћивање столова

Најбољи избор би била модификација са 5 тачака причвршћивања појаса, јер ће у случају несреће такав систем равномерно расподелити притисак по телу детета, што је гаранција минималне повреде.

Пре него што направите избор, морате се уверити да су све браве и каишеви погодни и да се брзо отварају. У случају несреће, важно је брзо ослободити бебу и одвести га са места несреће. Такође је потребно да се постарате да дете не буде у стању да самостално откопча појасеве.

На дијелу оквира постоје такви модели:

Састоји се од алуминијума или пластике. Модели од алуминијума су јачи и поузданији, али напредак је омогућио да се створи високо квалитетна пластика, која није слабија по снази

Ово није потпуно опремљено седиште за децу, већ пресвлака за седиште, која се одликује ниским трошковима и величином, али не штити од незгода.

Столица са оквиром је сигурнија - она је ослонац за кичму и може да преузме терет током процеса кочења или несреће.

Анатоми

Потребни параметар ауто седишта - анатомски. Он сведочи да ће столица поновити све завоје дечије кичме. Овај критеријум је важан ако беба често буде у аутомобилу.

А за малу дјецу, важно је да се дјечја сједала могу прилагодити нагибу. То ће помоћи да буде удобан кревет.

Будући да родитељи треба да узму у обзир све могуће ризике, пажњу треба посветити и систему заштите у случају бочних удара. Због тога је потребно одабрати модел са великим и удобним наслоном за главу, као и дубинске бочне елементе.

Цовер материал

Параметар је важан не због сигурности, већ због удобности дјетета. На крају крајева, незгодан материјал може изазвати анксиозност и иритацију. Због тога је вредно изабрати такав материјал који није у стању да задржи прљавштину на себи и буде доступан за прање писаћом машином.

Одлична опција би била покривала од синтетичке тканине са додатком природних влакана. Ако је вруће и беба се зноји, памучни материјал ће учинити. Ово може повећати удобност у врућем периоду.

Како одредити да ли се седиште за аутомобил уклапа у возило?

За избор потребних материјала потребно је обратити пажњу на тип који је наведен у спецификацији. Постоје три врсте аутосједалица:

Универсал. Такав уређај се може инсталирати у било који аутомобил, ако задовољава стандарде Р16, ЕЦЕ и Р14.
Семи-Универсал. Произвођачи, поред класичних мера, опремају седишта за аутомобиле са потпорњима, тако да морате проверити да ли је возило погодно за изабрано седиште.
Специјално. У овом случају, уређаји за закључавање, због функционалности и дизајна, су погодни за употребу само у одређеним возилима.

Али чак и ако купљено ауто седиште за децу припада универзалном, потребно је проверити да ли ће моћи да прилази возилу. Даље, након проучавања уређаја за пасош, потребно је:

Одредите дужину и величину обичних трака. Ово је важно, јер ће бити могуће разумети - да ли ће бити могуће причврстити или не.
Процијените колико је уређај добро причвршћен за сједало возила. Ако је могуће, покушајте на седишту аутомобила, ставите га у салон.
И, ако је могуће, ставите бебу на столицу.

Ако седиште за аутомобил има и син (ћерка), дете ће бити удобно на путу. То значи да неће ометати своје родитеље, несташне и захтијевати пажњу на себе.

Да бисте добили најбоље место за новорођенчад, морате измерити тежину и висину детета.
Комбиновани или универзални сигурносни уређај ће пружити прилику за уштеду, јер комбинира параметре неколико модела аутомобилских сједала. Међутим, основне категорије су најсигурније.
Боље је изабрати један од неколико модела и добити све могуће информације о томе.
Неопходно је разјаснити карактеристике монтирања седишта за аутомобил на тело - од тога ће зависити компатибилност машине и уређаја.
Приликом одабира, потребно је погледати параметре као што су оквир, леђа, наслони за главу, појасеви, као и поклопци и прибор.
Омоти се могу купити у трговинама, на интернет страницама, било гдје. Али да купите седиште за аутомобил - није најбоља идеја.
И последња ствар - морате проверити документе, потврде и друге податке.

Неколико популарних модела

Млади родитељи су идентификовали следеће популарне типове седишта за аутомобиле у различитим категоријама тежине детета:

0-13. Цибер Атом Басиц и Хаппи Баби Мадисон. То су сигурни производи, опремљени са отпорним бочним панелима који штите дете,
0-18. Цибер Сирона и Маки-Цоси МилоМик. Можете их причврстити у правцу кретања и против њега. Леђа се могу подешавати, а бочни панели пружају заштиту,
9-18. То су Маки-Цоси Пеарл и модификација Цибер Јуно 2-Фик. Одлични тестови и тестови судара, неколико углова нагињања и стол. Удобно за дјецу.
9-36. Најбољи су били Цибек Паллас 2-Фик ауто седиште и Кидди ГуардианФик, како у бројним мишљењима родитеља, тако иу резултатима многих тестова. За вашу бебу је загарантована удобна вожња
15-36. Модификације као што је ЦБКС Цибер Фрее Фик, ауто седиште Ромер Кидфик КСП Сицт и Цонцорд Трансформер Т постали су популарни овде, опремљени су специјалним облогама које одговарају врату. Добри резултати на тестовима и сигурности нису повећали трошкове модела.

Избор одговарајућег аутосједишта је посао самих родитеља, али у исто вријеме потребно је водити се и склоностима дјетета (он мора вољети сједала - нужно!) И обитељски буџет. Такав уређај за фиксирање треба да буде у аутомобилу - то ће гарантовати очување здравља и живота детета.

Фотеља марке "Дуцк"

Овај производ се производи у Русији и има сертификат ЕЦЕ Р44 / 04. Помоћу овог ауто седишта могуће је превозити децу узраста од годину дана до 12 година и тежине од девет до 36 килограма. Дизајн је повезан са ауто седиштем сопственим појасевима за причвршћивање, ту је и додатна фиксација помоћу регуларног појаса, који се пролази кроз предњи држач. Беба је фиксирана на пет тачака: уз помоћ стезаљке, као и са две стране и појасевима за држање. Али пошто нема бочне потпоре за главу, препоручује се да столицу монтирате само на задњем седишту аутомобила.

Столица је израђена на бази издржљиве тканине "Окфорд", опремљена полиуретанском мрежом, а изнутра производ је обложен порозном подлогом у три слоја. Према произвођачима, овај материјал може издржати и до 300 килограма терета. Дизајн тежи 0,6 кг, димензије су 250 к 300 к 500 мм. Захваљујући тој величини, до 4 таква седишта могу бити уграђена у аутомобил..

Предности модела су следеће:

компактност
лако
могућност подешавања висине и запремине.

Има дизајн и његове недостатке:

не може се ставити у машину, где нема рупа између леђа и базе,
нема бочне подршке, у случају несреће постоји шанса да се удари у стакло,
Квачица није довољно поуздана.

Цена таквих седишта је од 1300 рубаља.

Значајке фрамелесс ауто сједала Ганен

Овај модел је направљен у Кини. Поседује европску сертификацију и испуњава захтеве прописа о безбедности на путевима.. Намењено седиште за децу од 6 месеци до 12 година. Деца млађа од пет година треба да буду причвршћена на пет тачака уз помоћ трака за ношење, а старији морају бити причвршћени на столицу без њих. Модел је компактан и не заузима пуно простора у аутомобилу. У случају када одрасла особа сједи на мјесту, демонтажа није потребна.

Предности овог производа су:

компактност
употребљивост
ергономија - модел је опремљен специјалном удобном подлошком, узимајући облик главе, пружајући додатну удобност,
меки крст у абдоминалном подручју помаже у расподели силе затезања појаса за осигурање,
са предње стране столица је обложена памучним материјалом.

Што се тиче недостатака, овај модел, као и претходни, нема бочну подршку за главу. Такође, неки купци у својим прегледима не примећују најбољи квалитет кројења, међутим, упркос томе, функција фиксирања модела добро функционише. Дете се осећа удобно у столици и може чак и заспати без проблема током путовања.

Цена модела је 1400 рубаља и више..

Опис ауто седишта без оквира "Винние"

Винние столица је направљена у Русији и намењена је за превоз беба од једне до пола до 12 година. Као и други наведени модели, има европски цертификат квалитета. Најбоље је да га поставите у средину задњег седишта аутомобила. По аналогији са њима, производ има петостепени систем за причвршћивање, постоји и функција фиксирања помоћу аутомобилског појаса. Димензије модела у склопљеном стању су 32 к 39 и 4 цм, тежина конструкције је нешто већа од 500 грама.

У производњи производа се не користе отровни материјали. Омоти су израђени на бази Окфорд тканине, у којој се налазе ПВЦ влакна. У тканину је ушивена и АИР-месх мрежа која се састоји од три слоја. Производ је мекан и еластичан захваљујући холофиберу и пенастој гуми.

Трошак изградње марке "Винние" је од 1200 рубаља.

Ако објективно проценимо квалитет дечјих аутосједалица без оквира, немогуће је не примијетити да им у потпуности недостаје заштита приликом бочног удара, те још увијек не пружају потпуну сигурност дјетету. Међутим, они се лако инсталирају и подешавају.као и компактан. Аутомобилска седишта без оквира су добра као алтернатива, на пример за вожњу таксијем или за кратке удаљености. Приликом коришћења конструкције обавезно са собом понесите цертификат квалитета, који ће бити потребан на захтјев инспектора пута.